這次的『獵人古道、眠月線二日健行活動』來到第二天的『阿里山眠月線舊鐵道巡禮』主活動，一早從東埔山莊出發，來到阿里山森林遊樂區才6點多，我們應該是最早的登山團體，在前無來者、後無追兵之下，一路走的順暢、拍的愉快，盡興地走完這條近來極其出名的鐵道賞景路線。造訪眠月線前先瞭解她的歷史:日治時期開發林業，此段鐵路主要為運輸木材使用。1981年改為觀光路線後，吸引觀光人潮搭乘遊客絡繹不絕， 然而1999年的...

造訪著名的特富野古道通常以兩行程的其中一天來走走較合適，也正因兩天假期不易安排故而一直無緣造訪這神往已久的古道，終於這次有同事揪團以租車+提早出門一日可往返的安排，來趟自忠--特富野一路往下單程的輕鬆走。預計走完6.32K的古道再走6K的產業道路至特富野部落接駁，預計下午2點可上車。這天清晨5點自新竹出發抵台18線自忠古道入口還不到9點，前3K在高聳的柳杉林夾道下舒暢的走過平緩的舊鐵道，在3K處中...

此番阿朗壹三日行程甫結束第一天雙流森林遊樂區帽子山步道的暖身，第二天清晨即起了個大早，7點半就已趕到旭海與解說員會合，展開期待已久的海岸古道健行。阿朗壹古道原為清代瑯嶠卑南道的一部份，因環團抗爭而成了環島台26線未開通的路段，但也因此而保留下台灣沿岸最後一段原生海岸與自然地景。去年(2016)裏因颱風而關閉了古道北半端，讓許多想去的遊客為之扼腕，今年(2017)終於在九月份重新開放，讓我們有機會親...

這趟以阿朗壹古道為主的三日行程裏，頭一天自新竹南下坐了半天的車終於來到位於台9線上的雙流森林遊樂區，下半天的時間先安排了走走遊樂區裏的帽子山活動活動筋骨。 "雙流"的地名來自其位處於楓港溪上游兩條支流匯流之處，森林遊樂區內以雙流瀑布與帽子山兩條為主要步道，可供一整天的健行安排，我們只有半天時間選擇了較有運動量的帽子山登山步道走走。帽子山高度650公尺落差約500公尺，步道長2.6公里，需時3~4小...