方格外の趣味

往清泉、觀霧必經的122縣道南清公路，經31KM處的上坪老街因街道突然變窄，通常都得放慢車速，所以印象中的上坪地區，好像只停留在行車過程中目光瞥過的紅磚老建築，不怎麼個深刻。不過因為今天要來走走上瑞步道，所以也多查了一下老街的歷史，上坪老街位於南清公路上，街屋樣式為二層樓磚構木造建築，建於大正年間，因地處邊關位置、隘口角色，肩負內山山產、茶葉及街庄之物資集散、消費功能，在極盛時期設有酒店、旅社二間...

涼爽的初春又是健行的好時間，228連假也不要忽略了運動，於是乎選擇一條之前以自行車騎過的寶二水庫路線，改以健行方式環湖健走一圈，一趟下來約十公里，維持4.5公里時速的步伐約2.5小時走完，一日的運動量也算夠了。 寶二水庫在寶一水庫的南邊、竹東鎮的西邊，肩負著大新竹與科學園區產業的用水  由壩頂右側停車場以逆時針方向沿著環湖公路走一圈  壩頂停車場  這裏也是騎自行車的熱門路線   以逆時針方向走，...

年假之後，上班的上班，上學的上學，一切又將回到常軌，在送小孩回學校的高速公路上一路輕鬆地高速巡航，有別於年節時塞在車陣中的痛苦龜速。今天的接送任務只要半天，既然來到嘉義民雄，除了習慣地會到旺萊山吃吃鳳梨酥外，又從網路資料裏發現附近鳳梨田裏，竟還有一座松子腳山一等三角點，何不也來找找。松子腳山，海拔僅146公尺，立有一等三角點與一等衞星控制點，屬於平易近人的一等三角點。南邊數百公尺遠的還有一座南松子...

孩提時期對故鄉的印象中，大都只是過年省親，看看祖父母及父執輩的親友，對於故鄉所在地--龍潭清水坑的地理人文，則是後來才逐漸有了個大概的輪廓。至今，拜google 衞星圖資訊的普及，這一個從來台祖先至父執輩成長的空間，藉由這張故鄉的鳥瞰圖的影像，似乎又令人感覺特別地親切，以往返鄉必須經過的田埂、駁坎，在這張空照圖上突然鮮活了起來，這次年初一返鄉家族祭祖更加睹物思情，趁著空檔再次走過祖先們兩百年來日日...

香山地區的茄苳大道旁有兩座小山立有三等三角點基石，一是牛埔山，今天剛爬過，另一座就是大哭腳山，也叫茄苳湖山，一併來走一次。這座山理應15分鐘走完，但今天帶來的資料是參考網路上一位專家級山友的路線，也因太相信專家而沒有多看幾篇文章，使得短短3、40公尺落差的陡坡，就花了40分鐘在亂林內突危上攻，費了好大的勁上了山頭找到基石位置時才發現另有稜線路徑可達，減損了不少找到三角點的喜悅。回程當然選擇走容易的...

新竹市除了十八尖山有名外，香山區的牛埔山似乎也常聽到，但今日也是頭一次來，從台一省道中華路四段411巷進入，過鐵路涵洞循右線主道路進入白宮山莊，牛埔山就在山莊後邊的山頭，山莊內直走至38弄右轉走柏油路上坡，過三府王爺廟後，左側電桿有三角點記號(車輛可達)，走入約50公尺即達。 新竹市香山區的牛埔山路線圖，自台一線到三角點約1.5公里   白宮山莊，是個舊式社區，直接進入沒有門禁   直行至38弄右...

下午有段空檔但時間不長，想想就來探個因車程不遠反而一直沒來過的老窩山一等三角點，老窩山位於楊梅與新埔交界，海拔356公尺，就在往長安高爾夫球場的叉路旁，由路旁小土坡走個80公尺約五分鐘即可抵達。由楊梅走秀才路(竹115楊新公路)過19.5k 右上崎頂往長安球場方向，遇第二個叉路右上找到66號電桿，車可停一旁空地，登山口就在電桿對面，上個小土坡沿著布條鑽過數十公尺的芒草堆，看見軍用通訊站時老窩山基石...

流民窩山高度302公尺，位於新竹縣犁頭山系的中間，剛好在新埔、關西、芎林三個鄉鎮的交界處，但行政區堿劃分屬於關西鎮。由竹16線(關埔路)6K民安橋叉路開始走約2.6公里可達，也可開車進入至巷底的『下南片96號』民宅前下車，再走個600公尺柑橘園農路即達。今日新竹氣溫18度且風勢不大，適合輕裝健行，所以就決定從竹16線路口開始走，一邊熱身一邊欣賞在地風情。之前網路資料都說流民窩山山頂無展望雜草叢生，...

把頭前溪兩岸單車路線與犁頭山下的田野小徑串聯起來騎，全長24公里，介紹一條新竹地區的私房路線。1.騎至台一線頭前溪橋橋下，單車專用道往竹中方向2.竹中大橋施工便橋過河3.往北騎穿過縣120道路至犁頭山山腳竹22道路4.竹22田野單車道5.由東海一街回至興隆路自行車道6.沿自行車專用道回至起點 

下橫坑山在網路上的資料裏大都只出現在『飛沙縱走』其中，少有人單攻，但多查了些資料後才發現它就在芎林鄉與關西鎮交界竹36線公路旁，開車沿公路開至5.8KM，剛好在犁頭山系的稜線上即有一登山口，遁著登山布條走入個300公尺，只消十分鐘即可抵達下橫坑山三角點。位於犁頭山系裏的下橫坑山   越嶺時的最高點路旁有竹36路標，地上也有噴漆，寫著6k+821 (應該是5k+821吧!)   路旁綁有登山布條即是...