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透天厝 wifi 網路拉線 (2014.04.23)

透天厝 wifi 網路拉線 (2014.04.23)
無線網域與生活已密不可分,但對透天厝而言,往往得額外加裝無線中繼台才能兼顧上下樓層的訊號品質,家中的電腦主機設在五樓書房,其他樓層的wifi 訊號依次遞減,相當不便,一直沒有安裝中繼台是因為還有手機吃到飽的網路可提供wifi的中繼,而且家中部份牆面的插孔因裝潢而移位,比較不容易拉線,但眼見手機吃到飽的綁約即將到期,看來還是得回到正規的佈線考慮。 找到一家作網路工程的店家來評估,五樓主機原有無線網路...

參觀 魚池鄉三育基督學院 (2014.04.21)

參觀 魚池鄉三育基督學院 (2014.04.21)
結束了日月潭的自行車漫遊,回程經台21線魚池鄉街上時,順道參觀有著美麗大草皮著稱的『三育基督學院』 (瓊文巷39號)。成立於1951年的三育基督學院原址在台北的新店,校方有鑑於小鎮變成鬧市,不利於神學教育環境,1973年後遷建於現址,2000年921大地震時曾損毀數棟建築物,如今皆已整修與維護完善。五十公頃的校園面積,只有少數樓層不高的建築物,放眼而去盡是整齊的綠林或是平整的草地,尤其校門口百來公...

日月潭 環湖自行車道(二),『月潭自行車道』(2014.04.21)

日月潭 環湖自行車道(二),『月潭自行車道』(2014.04.21)
上接日月潭水社--向山自行車道:http://gary168yangblog.lazybag.app/xuite-211737299由水社回騎到向山遊客中心的路口時,『月潭自行車道』的指引就清晰的立於草坡上,這條車道先繞過遊客中心,再沿著『月潭』的湖邊延伸,長度應該不到4公里吧,至頭社壩的這一段都還算平緩,但最後一公里的數段上坡倒有點像是登山步道,陡峭的坡度令人得下來牽車,有些累人,終點的出口連接...

日月潭 環湖自行車道(一),水社~向山自行車道 (2014.04.21)

日月潭 環湖自行車道(一),水社~向山自行車道 (2014.04.21)
日月潭風景明媚,步道、自行車道、遊湖、特色景點佈滿各處,近年來尤其以水社與向山兩個遊客中心之間3.2公里長的自行車專用道更成為日月潭的新地標,美麗的湖光山色,加上懸空於湖邊的『永結橋』、『同心橋』兩座斜張鐵橋、水社壩與沿途的主題造景,讓這一段的自行車騎乘成為莫大的享受,難怪被CNN評選為全球十條最美麗的自行車道之一。1.藍色路線: 向山~水社自行車道,原路折返2.紅色路線: 向山~月潭自行道,由台...

苗栗 二度登加里山 (鹿場風美線) (2014.04.17)

苗栗 二度登加里山 (鹿場風美線) (2014.04.17)
正值加里山一葉蘭的花開時節,總算有機會親眼目睹一次這稀有的花種。 有別於上回由大坪登山口進入,這次改走鹿場風美線,但至登山口的山路仍有幾處崩塌導致路況不佳,得靠高底盤的休旅車上山。登山口停車位置不少,方便了今天好幾組的登山客,大伙整裝完畢,於8:15起登。 風美線全長約3.2公里,與2220公尺的山頂落差達850公尺之多,來回一趟得五、六個小時,沿著水管路出發,先緩坡下至風美溪谷,再往上與舊運木鐵...

東北角 舊草嶺環形自行車道漫遊 (2014.04.16)

東北角 舊草嶺環形自行車道漫遊 (2014.04.16)
來東北角看沙雕、賞草嶺秋芒、車遊兜風數次,這回的單車漫遊倒是頭一次,藉由這條20公里長規劃完善的環狀自行車道,有別於以往的感覺,可以細細地品嚐在地的山景與海景。 由於我們把它定位為單車『慢遊』,沿路上一向是邊騎邊玩,外加拍照,時間上可能會從早上十點騎到下午一、兩點,擔心逐漸增強的陽光影響漫遊的興緻,所以特別選擇了從石城開始騎,趁著中午前先沿著東北角海岸線欣賞海景,抵福隆車站後再享用福隆便當,午後再...

關西 『歸鄉,慢遊去!』輕旅行 (2014.04.14)

關西 『歸鄉,慢遊去!』輕旅行 (2014.04.14)
去年參加過新竹縣試辦的社區特色輕旅行後留下極佳的印象,關西的『歸鄉,慢遊去!』輕旅行一直也是想去的行程,今年藉由關西藝術節這項行程又成為其系列活動之一,終於報上了名額,得以一窺這裏的私房景點。其中流蘇園與拇指園是由曾去國多年,如今歸鄉尋得一片樂土的退休人士所建構的節能與養生住宅,托斯卡尼是一對農人夫妻合力經營的有機民宿餐廳,三座莊園位於背山(犁頭山)面水(鳳山溪)的上林里,在好山好水的加持下,令人...

竹南 綠光海風自行車道漫遊 (2014.04.11)

竹南 綠光海風自行車道漫遊 (2014.04.11)
天氣愈來愈熱,在烈日下的單車漫遊將不會是件陿意的事,挑日子不如挑地點,今天運氣不錯,來到一處充滿林蔭的車道,這條從竹南龍鳳港到中港溪口的自行車專用道,比起新屋綠色走廊還要涼爽,短短五公里的車道旁,設了不少小型公園,假日之森、親子之森、長青之森、紫斑蝶教育館等,除此之外,位於終點站的溼地公園更是拍照取景的好地方。不過附近似乎沒有租自行車的商家,也沒看到賣吃的攤販,少了熱鬧喧攘的大量遊客,對自已帶車來...

竹16線 關西~新埔鄉村小徑漫遊 (2014.04.08)

竹16線 關西~新埔鄉村小徑漫遊 (2014.04.08)
這個月來,新購入的小折陪我們東征西討多次,表現的相當稱職,使得家中原有的兩台舊單車馬上就被冷落在一旁,反而顯得有些佔位置。早上與關西華光教養院聯係後,替這兩台舊單車找到了新的歸宿。心想既然要前往關西,何不也帶上新的小折在附近田園騎騎,就這樣今天隨性又來了一趟田野風光的單車漫遊。竹16線在關西國小這頭叫作中山路,在新埔那端叫作關埔路,長約12公里,路的一側是水流清澈的鳳山溪,另一側是綿延不斷的犁頭山...

台中 潭雅神綠園道單車漫遊 (2014.04.05)

台中 潭雅神綠園道單車漫遊 (2014.04.05)
台中除了東豐自行車道是以舊鐵道興建而成之外,潭雅神綠園道是繼其後,第二條利用舊鐵道興建而成的自行車專用道,車道路線從潭子區中山路起,通過神岡區至大雅區,並延伸到中部科學工業園區,全長共十三公里。 其中『崇德路自行車專用路橋』為台灣首座的自行車專用路橋,啟用於2005年10月,橫跨崇德路,橋長共計322公尺。其後陸續又在車道上興建了三座鐵橋分別跨越了三民路、民生路、中清路,讓單車漫遊更加安全舒適。(...