新竹 霞喀羅古道東段賞楓健行 (養老–白石吊橋) (2018.12.09)
日前剛探勘完霞喀羅古道上的布奴加里山，發現時間太長不利團體行程，因而修改了今日的活動內容為養老至白石吊橋的單純賞楓健行。車行經秀巒時，窗外控溪吊橋旁的楓樹林已悄悄轉紅，預告了尖石賞楓季正式開始，佔地利之便抵達養老登山口時才大約8點，是最早的中巴團，還好沒遇上大塞車之苦。從養老的22K位置至白石吊橋的16K，大部份是平緩寬闊的古道，其高低落差才200公尺可算大眾化健行路線，只有在白石吊橋前的坍塌地高繞時需一點攀爬較費時，來回共18K的距離，含休息8小時內可輕鬆的賞景走完。
養老(22K)至白石吊橋(16K)前段賞竹林，後段賞楓樹林
06:20車行經秀巒時，控溪吊橋旁的楓樹林已開始轉紅
08:12由養老登山口出發(H1250M)
08:17清晨微陰的天氣為山巒披上一層薄紗
08:18經登山口解說牌
08:29過崩塌地
08:31陽光照亮山山頭
08:59平緩的古道加上清新的森林氣息，一路順暢快意的走
09:08經木炭窯遺址
09:10整理古道的山青也正要上工
09:18經栗園駐在所遺址，解說牌後方的駐在平台已長滿了筆直的竹林，成為這一段的特色之一
09:26美麗的竹林小徑令人駐足拍照留影
09:46一小段高繞後過17K
09:49抵馬鞍駐在所遺址，是這一段山勢的鞍部，也是東段古道地勢最高之處(H1450M)
10:05位於17K的馬鞍駐在所地勢平坦腹地寬廣，是古道健行的大休息點，休息15分後出發
10:15過馬鞍的這500公尺進入高嵩的楓樹林，頭上、腳下盡是楓葉
10:11欣賞四週不同色彩的楓葉
10:17抵16.3K的鋼構橋，橋另一端叉路也是布奴加里山的登山口
10:18橋下清澈的水潭
10:19橋後方直上的陡坡即是布奴加里山登山口
10:26轉個彎的對山已是大片不同程度的楓紅
10:39一小段山谷崩塌地下切10公尺，得排隊一個一個下，快不得
:10:42山谷兩側繽紛的色彩
10:44過15K
10:52經過武神駐在所遺址，駐在所只在高峰期存在了5年
10:57遠遠地已看的見前方山谷中的白石吊橋
11:00武神駐在所後方的古道已崩壞，需取左高繞至白石吊橋
11:10高繞的崎嶇小徑
11:28兩段陡下的攀繩圓木梯
11:33再陡上一段原木梯
11:35這一段上下是古道上較累人的地方，喘口氣看看風景，白石吊橋已在前方
11:36 抵白石吊橋，長145公尺，寬度由原1.2M在民國時期修建時已改成90公分
11:40走過詩情畫意的白石吊橋
12:40過白石吊橋休息午餐一小時後沿原路而回
13:34回抵第一段崩塌地，耐心等後通過
13:41越野摩托車可不是用來飆車的，這可是山青進出古道工作的戰車
14:20回抵馬鞍駐在所
14:48回抵栗園
14:59回抵木炭窯
15:45回抵養老古道口，比預計時間還快了半小時，結束這趟賞楓之行
