嘉義 特富野古道(自忠-特富野單向) (2019.03.21)
造訪著名的特富野古道通常以兩行程的其中一天來走走較合適，也正因兩天假期不易安排故而一直無緣造訪這神往已久的古道，終於這次有同事揪團以租車+提早出門一日可往返的安排，來趟自忠–特富野一路往下單程的輕鬆走。預計走完6.32K的古道再走6K的產業道路至特富野部落接駁，預計下午2點可上車。這天清晨5點自新竹出發抵台18線自忠古道入口還不到9點，前3K在高聳的柳杉林夾道下舒暢的走過平緩的舊鐵道，在3K處中空的檜木可鑽進樹洞中抬頭望青天，3K後是連續的階梯下坡穿過闊葉林林相陡降500M後抵另一端的古道口，一切看似美好之際，在階梯下坡路段時我的小腿舊傷復發啪的一聲肌肉又拉傷，使得後來的產業道路走的很痛苦，加上天氣酷熱產業道路無遮蔭高度落差也有500M，同行伙伴們也漸生疲態，只好中途向正在修路的工程人員求救以貨車載下山，原本以為輕鬆的健行卻以貨車搭救收場，還真是意料之外。
台18線96.5K自忠古道口，至特富野古道口，總長6.32k
前半段平緩好走，後段階梯下坡落差500M
08:50抵自忠派出所前停車場，今日運氣很好老天許了個好天氣
08:53自忠派出所前的櫻花正盛開中
08:57古道入口
08:58詳細的古道介紹
09:00每100M有哩程提醒
09:02一小段鐵軌路後為鐵軌拆除的步道
09:05柳杉夾道的舒適步道
09:15廢鐵軌搭建的一號橋，古道如此平整有賴這些橋樑的搭建，古道上共有13座橋
09:15過1K
09:21過2號橋，橋另一頭是座頗具古意的涼亭
09:23涼亭兩側相通的步道各具風情
09:30不同曲度的鐵軌於林中劃出一道道優雅的弧線
09:32 不明的小山洞，木炭窯?
09:36過2K
09:39過3號橋
09:40過4號橋
09:41過5號橋
09:47過6號橋
林業介紹
09:47過7號橋
09:50過3K
09:53穿越時空的鐵道橋(8號)
09:55過9．10號橋，往左側小坡
09:58兩側逐漸出現檜木砍伐後的殘段
09:59過11、12號橋
10:03中空檜木樹洞
10:05樹洞中陽光穿進照亮樹紋宛如置身於石穴般令人驚豔
01:18過13號橋抵鐵道路終點，其右開始下坡階梯
粗曠的木雕指標
10:30小休片刻後開始往特富野的下坡走
10:35多棵檜木殘段各自有型
10:45隨著高度的下降，出杉木林轉闊葉林林相
11:18右側有通往梯子板山的叉路
11:33通過闊葉林後抵特富野出口
11:59古道口不但有涼亭也有清潔的公廁，休息後往產業道路走
12:00還有落差500M距離6K的產業道路要走，除了我小腿拉傷一拐一拐痛苦走外，有幾位女山友也開始膝蓋不適，剛才涼亭裏車輛接駁的廣告頓時變的有些吸引人
12:43產業道路也是一路下坡走了近40分鐘才走了2公里，小腿愈來愈痛
12:54產業道路上有修路的工程，大伙燃起求救的念頭，好心的工程人員願意戴我們一程下山
13:01沿路撿客一個個撈起，小貨車解救了揮汗如雨的的15個人，大伙包了個紅包給這位好心的司機，幾度推讓後終於勉為收下
13:18小貨車抵特富野部落
13:20中巴已在此等侯接駁
14:00沿169道路經達邦抵石槕，於石棹用餐，餐後回至新竹還蠻早的約下午6點半，或許太早起，回程大半時間都在夢鄉中
